付春雨

發布時間:2013-11-19

簡介

付春雨,男,1981.6生,河南禹州人,博士,副教授。2011年起就職于河海大學土木與交通工程學院。主要從事混凝土橋梁結構使用性能和橋梁施工控制研究,主持國家自然科學基金1項,江蘇省自然科學基金1項,博士後面上項目1項,中央高校專項科研基金2項,橫向課題若幹。發表論文20篇,其中在Engineering StructuresJournal of Sound and Vibration等國際著名期刊的SCI論文4篇,EI論文7篇;著作2部,譯作1部。


受教育經曆

2007/09-2011/03,西南交通大學,土木工程學院橋梁工程系,博士

2004/09-2007/07,西南交通大學,土木工程學院橋梁工程系,碩士

2000/09-2004/07,鄭州大學,    土木工程學院,          學士

研究工作經曆

2011/04至今,  河海大學, 土木與交通工程學院土木工程系,教師


主講課程

1)橋梁工程,本科生,交通工程專業

2)預應力混凝土橋梁,本科生,橋梁工程專業


研究方向

混凝土橋梁結構使用性能研究

橋梁施工控制


科研項目

1.  國家自然科學基金(青年項目)“移動車輛作用下混凝土橋梁的裂縫開合效應及非線性振動機理研究”;

2.  江蘇省自然科學基金(青年項目)“車輛荷載下公路橋梁時變狀态評估研究”;

3.  中央高校專項科研基金項目“列車荷載作用下鐵路橋梁損傷識别研究”;

4.  中國博士後面上項目“鐵路橋梁時變損傷診斷研究”;

5.  蘭新鐵路第二雙線達坂城濕地特大橋施工現場監控;

6.  S103合銅路(上派至廬城段)改建工程杭埠河大橋施工控制;

7.  南溪長江大橋鋼拼接闆栓接施工監控.


學術論文

 (1Chunyu FU. The effect of switching cracks on the vibration of a continuous beam bridge subjected to moving vehicles. Journal of sound and vibration, 2015, 339:157–175(SCI&EI).

  (2Chunyu FU. Dynamic behavior of a simply supported bridge with a switching crack subjected to seismic excitations and moving trains. Engineering Structures, 2016, 110:59-69(SCI&EI).

  (3Chunyu FU. Dynamic behavior of a prestressed concrete bridge with a switching crack subjected to moving trains. Mathematical Problems in Engineering, 2016, Article ID 3560160(SCI&EI).     

  (4) Chunyu Fu, Yuyang Wang, Dawei Tong. Stiffness Estimation of Cracked Beams Based on Nonlinear Stress Distributions Near the Crack, Mathematical Problems in Engineering, 2018, Article ID 5987973 (SCI&EI).

  (5) Chunyu Fu, Dawei Tong, Yuyang Wang. Assessing the Instantaneous Stiffness of Cracked Reinforced Concrete Beams Based on a Gradual Change in Strain Distributions, 2020, Article ID 7453619 (SCI&EI).

  (6付春雨,單德山,李喬. 基于車緻振動響應的鐵路橋梁損傷位置識别. 西南交通大學學報, 2011. 46(5):719-725(EI).

  (7付春雨,單德山,李喬.列車行駛時橋梁結構損傷預警的時域方法. 振動與沖擊, 2011. 30(1):27-32(EI).

  (8Chunyu FU. Resonance of a prestressed concrete bridge under trains. IABSE Conference, Guangzhou 2016, 2016.5.8-5.10. (EI)



專著

  (1單德山, 付春雨,李喬. 橋梁結構損傷診斷的統計學習理論,科學出版社,201432萬字)。

  (2)單德山, 李喬, 付春雨, 嚴鵬. 智能橋梁健康監測與損傷評估. 北京: 人民交通出版社, 201033萬字)。





招生信息

每年拟招收碩士生2名。



當前研究課題:

1. 開裂鋼筋混凝土梁剩餘剛度評估;

2. 既有鋼筋混凝土梁裂縫擴展性能研究;

3. 大跨度斜拉橋施工力學行為分析。





研究生待遇:

1. 為學生創造良好的科學研究和學術讨論氛圍,提供便利的試驗環境;

2. 依據學生的要求和能力,提供參與實際重大橋梁工程項目的實踐機會;

3. 支持學生參加國内高水平會議,參與業内專家的交流;

4. 提供良好的學習辦公條件,配備台式計算機,提供科研補助。



聯系方式:

電子郵件:fuyupiece@163.com

qq: 446278146

微信号:fuchunyuhhu



歡迎各位學子通過以上方式咨詢交流,熱烈歡迎有志青年加入我們的研究團隊。



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