聶利英 女，博士，副教授，生于1972年2月8日, 山西太谷人。1989年考入蘭州交通大學橋梁與隧道工程專業，1993年本科畢業獲工學學士學位。同年起留校任教，并在本校攻讀碩士研究生，1996年獲工程力學（理學）碩士學位。1999年考入同濟大學橋梁系攻讀博士學位，2002年6月博士畢業，并獲得橋梁與隧道工程（工學）博士學位。2002年10月起，進同濟大學交通運輸博士後流動站，2004年10月出站，2004年底獲得同濟大學優秀博士後稱号,同年進入河海大學土木系工作。自1999年以來，參加了國家自然科學基金項目、建設部中美合作項目、國家重點實驗室開放基金、國家重點專項等多個項目。已發表高質量學術論文三十十餘篇。
研究方向
（1）橋梁抗震設計與理論、橋梁減隔震新型技術
（2）橋梁結構靜力設計與理論
（3）渡槽減隔震
主講課程
2004年10月至今 在河海大學土木系工作，主講橋梁工程、橋梁工程課程設計、橋梁抗震、指導本科生畢業設計、畢業論文以及研究生。
校外學術兼職
《振動工程學報》審稿人
《振動與沖擊》審稿人
主要成果
人才項目：
1)中國留學基金（青年骨幹教師項目資助）2008年批準。2009年9月至2010，9赴美國俄勒岡州立大學進修海洋工程.
2) 2008年入選江蘇省“青藍工程”優秀青年骨幹教師；
3）2009年獲“河海大學優秀創新人才支持計劃”
科研項目：
1)主持“高架通航渡槽抗震技術研究”,國家重點專項,2016YFC0400200, 2016-2020.
2)主持“大型高架渡槽抗震設計場地地震動響應譜及時程研究”,國家重點專項,2016YFC0401807,2016-2020.
3）主持“預制拼裝橋墩低溫耐久性關鍵技術研究”,上海市城市建設設計研究總院,2016,02-2017.
4)主持“混凝土橋梁施工質量掃描式沖擊回波檢測技術應用研究”，甯波市交通建設工程試驗檢測中心有限公司，2016-2018.
5)主持“湖北省秭歸縣童莊河大橋抗震與穩定性能研究”，長江勘測規劃設計研究有限責任公司，2014,6-2015.
6）主持“烏東德水電站河門口大橋抗震與穩定性能研究”,長江勘測規劃設計研究有限責任公司,2013,4-2013,12.
7）主持“武漢四環線漢江大橋抗震專題研究”,中交第二公路勘察設計研究院有限公司，2012,8-2013.
8)主持“大跨橋梁主梁限位大型液體粘滞阻尼器動力邊界影響特征”,同濟大學土木工程防災國家重點實驗室開放課題基金,SLDRCE-MB-02,2012-2014.
9)主持“南水北調中線一期工程總幹渠姚灣東南跨渠公路橋抗震性能研究”,2011.
10)主持“大跨度懸索橋非線性地震反應分析的反應譜疊代方法研究”，省自然科學基金(No.BK2005110)，2005.9－2008.9.
11)主持“大型渡槽減震耗能技術中共振機理研究”，國家自然科學青年基金(No.50509006)，2006.1－2008.12.
早期參加的各類科研項目
1. 建設部項目
項目名稱：城市橋梁抗震設計規範
主持人：範立礎院士 2000年1月—2005年12月
2. 中美合作項目
項目名稱：特殊橋梁抗震設計理論與試驗研究
主持人：範立礎院士 2002年1月—2004年12月
主要科研論文
聶利英，劉明坡，朱倩，李傑.基于實測的混凝土箱梁腹闆橫向溫度效應研究[J].世界橋梁.2016,44（3），53-57.
聶利英,郭其遠,李建中.設置縱向大型液體粘滞阻尼器的大跨斜拉橋主梁縱向運動阻尼水平研究[J].工程力學，2015,32(9),141-148. (EI檢索)
聶利英,陳佳彬,劉群等.基于IDA方法懸索橋地震破壞機理分析中地震輸入合理選擇[J].土木工程學報，2015,48(6),64-72. (EI檢索)
聶利英,李江飛.山區峽谷橋梁抗風設計基準風速取值與風荷載計算[J].江南大學學報(自然科學版),2014, 13(3),324-329.
聶利英,朱宗景,潘哲,劉群.某特大斜拉橋液體黏滞阻尼器抗震參數選擇[J].江南大學學報(自然科學版),2014, 13(2),196-200.
聶利英,劉群,劉國光,潘哲,朱宗景.深水連續剛構橋地震響應分析[J].江南大學學報(自然科學版), 2014, 13(1),90-94.
聶利英，朱永虎,劉國光,潘哲. 排架支撐式渡槽排架損傷下地震響應分析[J]. 水電能源科學.2012,30(1).100-103.
聶利英,高志成,朱廣甫,潘哲.減隔震裝置下渡槽槽-水耦合體動力響應特點研究[J].水力發電學報,2011,30(6).62-66. (EI檢索)
聶利英，李碩嬌，殷玉梅. 地震作用下大跨度懸索橋幾何非線性影響分析[J].防災減災工程學報，2011,31(6),682-687.
聶利英，張雷，李碩嬌.地震作用下大跨度懸索橋縱向破壞模式研究[J].土木工程學報，2011,44(4),91-97.(EI檢索)
聶利英，施曉麗. 矩形槽内水體大幅晃動分析中截斷誤差影響範圍判斷方法探讨[J].計算力學學報.2010,27(4),624-628. (EI檢索)
聶利英，郭青偉，李碩嬌.2類纖維彈塑性梁單元特性[J].河海大學學報.2010,38(4)，442-446.
劉龍源，李碩嬌，聶利英.中小跨度懸索橋非線性液體粘滞阻尼器設計反應譜疊代方法 [J].河海大學學報.2010,38(5),550-554.
聶利英,施曉麗,田進,張燎軍.矩型渡槽槽-水耦合體高階共振特性研究[J].水力發電學報.2009.28（5），174-178. (EI檢索)
Nie Liying, Chu Jiayi , Zhang Liaojun. The characteristics of dynamic response of water in aqueduct bridge under large amplitude sloshing, The 14th World Conference on Earthquake Engineering. Paper No.06-0157.2008
聶利英,李建中,範立礎.抗震銷的模拟及其對異型闆抗震性能影響分析[J].地震工程與工程振動.2008,28(2),108-113.
Nie Li Ying, Li Jian Zhong & Hu Shi De and Fan Li Chu .The characteristics and effects for bearings’ sliding in simple supported bridge under earthquake. The 8th Pacific Conference on Earthquake Engineering, paper No.097.
聶利英,李建中,胡世德,範立礎.任意荷載作用下液體粘滞阻尼器在橋梁工程中減震作用的探讨[J].計算力學學報.2007,24(2),197-202. (EI檢索)
聶利英,宋晖,範立礎.液體粘滞阻尼器在大跨度橋梁中對伸縮縫保護作用的探讨[J].地震工程與工程振動.2007,27(2),131-136.
聶利英,宋晖,胡世德,大跨度懸索橋主塔與加勁梁之間連接裝置分析.中外公路,2007,(1),92-95.
聶利英,殷玉梅,張雷,張燎軍.渡槽減隔震設計中橡膠支座豎向性能探讨[R].首屆全國水工抗震防災學術會議論文集,2006,232-236.
聶利英,張雷,褚嘉怡，張燎軍.滑動裝置在渡槽減隔震設計中适用性分析[R].首屆全國水工抗震防災學術會議論文集,2006,237-241.
聶利英,李建中,胡世德,範立礎.地震作用下闆式橡膠支座滑動引起的城市立交中的動力耦合作用[J].工程力學，2006,23(11),14-20. (EI檢索)
聶利英,範立礎.地震作用下城市立交抗震擋防撞措施分析[J].中國公路學報,2006,19(3),49-53. (EI檢索)
聶利英,李建中,範立礎.地震作用下碰撞的模型參數及對結構的影響分析[J].工程力學，2005,22(5),142-146.(EI檢索)
聶利英,李建中,胡世德,範立礎.曲線梁非線性分析以及抗震性能評估[J].同濟大學學報,2004,32(10):1360-1364.(EI檢索)
聶利英,李建中,範立礎.彈塑性纖維梁柱單元及其單元參數分析[J].工程力學,2004,21(3):15-20.(EI檢索)
聶利英,李建中,範立礎.複雜結構地震波輸入方向的基本原理及其影響[J].地震工程與工程振動,2003,23(3):30-35.
範立礎,聶利英,李建中.地震作用下闆式橡膠支座滑動的動力性能分析[J].中國公路學報,2003,16(4):30-35.(EI檢索)
範立礎,聶利英,李建中.地震分析中複雜結構地震波輸入最不利方向标準問題探讨[J].同濟大學學報,2003,31(6):631-636.(EI檢索)
Li ying Nie,Jian zhong Li, Li chu Fan.Nonlinear seismic response analysis of effects of sliding and pounding of urban interchange bridges with rubber bearing. Proceedings of the First PRC-US Workshop on Seismic Analysis and Design of Special Bridges, Technical Reprot MCEER-030004,July 15,2003,ISSN 1520-295X (第一作者).
聶利英,李建中,範立礎.滑動支座中豎向動反力對橋梁結構動力性能的影響[J].同濟大學學報,2002,30(11):1290-1294.(EI檢索)
聶利英,葉愛君,胡世德.大跨度懸索橋地震動力分析中高階振動的影響[J].同濟大學學報,2001,29(1):84-88.
聶利英，吳鴻慶：鋼筋混凝土地道橋力學特性的研究，蘭州鐵道學院學報，2001,vol20(3)，No.6:84-88.
獲獎情況
發表于《計算力學學報》論文“矩形槽内水體大幅晃動分析中截斷誤差影響範圍判斷方法探讨”獲南京市第九屆自然科學優秀學術論文獎優秀獎。
研究生培養
2007年畢業1名2004級碩士研究生（殷玉梅）；
2008年畢業2名2005級碩士研究生（張雷、褚嘉怡）；
2009年畢業3名2005級碩士研究生（徐懷海、施曉麗、胡偉偉）；
在研碩士研究生:2007級 2人（劉龍源、郭青偉）；
2008級 3人（李碩嬌、朱倩、田進）；
協助指導2006級博士研究生一人（周道傳）；
2009級 3人（孫虎、高志成、朱永虎）；
2010級 2人（劉國光、朱廣甫）
2011級 3人（潘哲、朱宗景、劉群）
2012級3人（施曉麗、李江飛、郭其遠）
2013級1人（陳佳斌）
2014級2人（李傑、李鵬）
2015級 3人（陳壯壯、孫家強、侯炜炜）
2016級 2人（劉明坡、程鵬飛）
聯系方式
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