單肖年

發布時間:2021-09-06



單肖年,男,江蘇鹽城人,199011月生,博士,副教授。20186月畢業于同濟大學交通運輸規劃與管理專業,20189月在伟德 官网參加工作。


工作經曆:

 2021.06-至今,河海大學,伟德 官网,交通工程系,副教授

 2018.09-2021.05,河海大學,伟德 官网,交通工程系,講師


教育經曆:

 2012.09-2018.06,同濟大學,交通運輸工程學院,交通運輸規劃與管理,工學博士

 2015.09-2016.09,加州大學河濱分校 環境技術研究中心 博士研究生聯合培養

 2008.09-2012.06,東南大學,交通學院,交通工程,工學學士


研究方向:

城市綜合交通規劃

交通系統新技術

交通能源與環境


主講課程:

《交通規劃》,本科生及研究生課程

《道路工程經濟》,本科生課程

《交通運輸學》,本科生課程

Traffic Engineering》,留學研究生課程


主持課題:

國家自然科學基金青年項目:車路協同環境下電動公交車節能控制機制與軌迹規劃建模

江蘇省自然科學基金青年項目:車路協同環境下公交專用道時空資源動态協同控制方法

主持同濟大學教育部重點實驗室開放基金:幹線多路口信号協調控制策略建模與仿真

中央高校業務費:道路交通運行狀态與機動車污染排放的耦合機理研究

中央高校業務費:基于MOVES模型本地化修正的機動車排放特征研究


十篇代表性期刊論文:

  1. Shan X.*, Wan C., Hao P., Wu G., Barth M. Developing a Novel Dynamic Bus Lane Control Strategy with Eco-Driving Under Partially Connected Vehicle Environment[J]. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2024 (Online)

  2. Wan C., Shan X.*, Hao P., Wu G. Multi-objective Coordinated Control Strategy for Mixed Traffic with Partially Connected and Automated Vehicles in Urban Corridors[J]. Physica A: Statistical Mechanics and its Applications, 2024, 635: 129485. (學生一作, 導師通訊)

  3. Shan X.*, Wan C., Hao P., Wu G., Zhang X. Connected eco-driving for electric buses along signalized arterials with bus stops[J]. IET Intelligent Transportation System, 2023, 17(3): 575-587.

  4. Shan X., Hao P., Chen X.*, Boriboonsomsin K.., Wu G., Barth M. Vehicle Energy/Emissions Estimation Based on Vehicle Trajectory Reconstruction Using Sparse Mobile Sensor Data. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2019, 20(2): 716-726.

  5. Shan X.*, Hao P., Boriboonsomsin K., Wu G., Barth M., Chen X. Partially Limited Access control for special-use freeway lanes. Transportation Research Part A, 2018, 118:25-37.

  6. 單肖年, 胡穎, 寇泷丹等. 碳達峰目标下城市公共交通系統低碳轉型路徑. 交通運輸工程與信息學報, 2023, 21 (03): 1-12.

  7. 單肖年*, 萬長薪, 李志斌等. 智能網聯環境下多車道異質交通流建模與仿真. 交通運輸系統工程與信息, 2022, 22 (06): 74-84.

  8. 單肖年*, 萬長薪, 王曉雲等. 考慮公交優先的新型高乘載車道及設置策略. 交通運輸工程與信息學報, 2022, 20 (03): 89-101.

  9. 單肖年*, 劉皓冰, 張小麗等. 基于MOVES模型本地化的輕型車排放因子估計方法. 同濟大學學報(自然科學版), 2021, 49(8): 1135-1143.

  10. 單肖年, 陳小鴻*. 交通仿真模型融合微觀車輛排放模型研究綜述. 交通運輸工程與信息學報, 2021, 19(2): 11-24.


獎勵與榮譽:

 2024年獲第四屆IEEE FISTS最佳論文亞軍獎

 2023年指導本科生獲江蘇省本科優秀畢業論文一等獎(當年度全省交通運輸類僅一項)

 2023年獲校優秀班導師

 2023年獲校本科畢業論文優秀指導教師(連續兩年指導學生獲校優秀畢業論文)

 2022-2023年連續兩年指導本科生獲江蘇省交通科技大賽一等獎

 2021獲河海大學等二十七屆教師講課競賽青年組三等獎

 2020獲江蘇省高校微課教學比賽(課程思政)類别三等獎


聯系方式:

地址:江蘇省南京市西康路1号科學館723A

郵編:210024

郵箱:shanxiaonian@hhu.edu.cn



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