沈金星

發布時間：2018-07-29

伟德 官网 - 伟德全称


沈金星，男，江蘇如臯人，1985年11月生，博士，副教授/碩導。2015年8月畢業于東南大學交通運輸規劃與管理專業。2015年9月到伟德 官网參加工作。


工作經曆：

2011.01-2012.01，馬鞍山市道路交通研究所，副所長；

2015.09-至今，河海大學，伟德 官网，交通工程系；

2015.09-至今，河海大學，環境學院，博士後（合作導師：王沛芳教授）。



教育經曆：

2012.02 – 2015.08，東南大學，交通學院，交通運輸工程，工學博士；

2007.09 – 2010.12，河海大學，交通學院，交通運輸規劃與管理，工學碩士；

2003.09 – 2007.06，河海大學，交通學院，交通工程，工學學士。


研究方向：

基于數據驅動的多模式公交系統優化

基于大數據的交通事故嚴重程度分析

交通污染控制與治理


主講課程：

《交通工程系統分析》

《道路交通安全》

《交通組織設計》

《交通環境影響分析》


主持課題：

  1. 國家自然科學基金：城市邊緣區用地規劃與需求響應式接駁公交的交互作用機理及匹配優化方法（編号：51808187）。

  2. 江蘇省自然科學基金（青年項目）：需求響應式接駁公交服務區域的生成演化機理及動态劃分方法研究（編号：BK20170879）。

  3. 中央高校業務費：高速公路雨水徑流及對污染物形态轉化的影響機制與模拟（編号：2019B13514）。

  4. 江蘇省交通運輸廳科技計劃項目：無人機在船舶污染防治執法中的關鍵技術研究（負責子課題，編号：2019Y30）。

  5. 江蘇省生态環境廳科技項目：江蘇省移動源污染防治監管綜合能力研究及應用示範（負責子課題，編号：2019004）。

  6. 江蘇省博士後資助計劃：高速公路雨水徑流污染負荷的時變規律及最優管理措施研究（編号：1701086B）。

  7. 淺水湖泊綜合治理與資源開發教育部重點實驗室開放基金：臨湖高速公路雨水徑流對沿線水源污染的時空擴散研究（項目編号：2015B06114）。

  8. 中央高校業務費：靈活式公交對居民出行鍊行為的影響研究（編号：2016B01014）。



主要論文（近五年）：

  1. Shen Jinxing, Wang T, Zheng C, et al. Determinants of Bicyclist Injury Severity Resulting from Crashes at Roundabouts, Crossroads, and T-Junctions[J]. Journal of Advanced Transportation, 2020, 2020: 1-12. ( SCI檢索，JCR3區)

  2. Feng X, Shen Jinxing, Yang H, et al. Time–Frequency Analysis of Particulate Matter (PM10) Concentration in Dry Bulk Ports Using the Hilbert–Huang Transform[J]. International Journal of Environmental Research and Public Health, 2020, 17(16): 5754. (SCI/ SSCI檢索，通訊作者，JCR1區)

  3. Shen Jinxing, Qiu F, Zheng C, et al. Fare Strategy for Flex-Route Transit Services: Case Study in Los Angeles[J]. IEEE Access. 2019, 7: 82038-82051. ( SCI/ SSCI檢索，JCR1區)

  4. Shen Jinxing, Feng X, Zhuang K, et al. Vertical Distribution of Particulates within the Near-Surface Layer of Dry Bulk Port and Influence Mechanism: A Case Study in China[J]. Sustainability. 2019, 11(24): 7135. ( SCI/ SSCI檢索，JCR2區)

  5. Shen Jinxing, Qi J, Qiu F, et al. Simulation of Road Capacity Considering the Influence of Buses[J]. IEEE Access. 2019, 7: 144178-144187. ( SCI/ SSCI檢索，JCR1區)

  6. Shen Jinxing, Qiu Feng, Li Rui, Zheng Changjiang.An extended car-following model considering the influence of bus[J]. Tehnicki Vjesnik, 2017 , 24 (6) :1739-1747.( SCI檢索)

  7. Shen Jinxing, Yang Shuqian, Gao Xumin, Qiu Feng. Vehicle routing and scheduling of demand-responsive connector with on-demand stations[J]. Advances in Mechanical Engineering, 2017 , 9 (6) :1-10.( SCI檢索)

  8. Shen Jinxing, Li Wenquan. Capacity of Freeway Merge Areas with Different On-ramp Traffic Flow [J]. Promet–Traffic & Transportation, 2015, 27 (3) :227-235. (SCI檢索)

  9. Qiu Feng, Shen Jinxing, Zhang Xuechi, An Chengchuan. Demi-flexible operating policies to promote the performance of public transit in low-demand areas[J]. Transportation Research Part A: Policy and Practice, 2015, 80: 215-230. (SCI檢索)

  10. Shen Jinxing, Li Wenquan. Cluster Analysis of Larger-scale Discrete Data with Application to Estimating Dwell Time of Bus Route[J]. Pakistan Journal of Statistics, 2013, 29(5):873-886. (SCI檢索)

  11. Shen Jinxing, Li Wenquan. Sensitivity Analysis of Wavelet Neural Network Model for Short-Term Traffic Volume Prediction [J]. Journal of Applied Mathematics, 2013, 2:1-10. (SCI檢索)

  12. Shen Jinxing, Zheng Shukang. Fare-free public transit service experience from Gaoping city of China[J]. Advances in Transportation Studies, 2015, 1:1-11.(EI檢索)

  13. Shen Jinxing, Li Wenquan. Discrete hopfield neural networks for evaluating service quality of public transit [J]. International Journal of Multimedia and Ubiquitous Engineering, 2014, 9(2):331-340. (EI檢索)

  14. Shen Jinxing, Li Wenquan. Evaluating Satisfaction of Passengers with Different Backgrounds for Public Transit[C]. Urban Transport 2014, 138 :195-207. (EI檢索)

  15. Shen Jinxing, Qiu Feng, Li Wenquan, Feng, Peiyu. Exploring the Effect of the Telephone/Online Booking System on the Taxi Service: Case study of Suzhou City in China[C]. COTA 2015, 1201-1212. (EI檢索)

  16. Shen Jinxing, Qiu Feng, Li Wenquan, Feng, Peiyu. A New Urban Logistics Transport System Based on the Public Transit Service [C]. COTA 2015,650-661. (EI檢索)



授權專利：


  1. 一種交互式智能化停車服務系統及其運行方法，發明專利，授權，專利号：ZL201610419609.1

  2. 一種自适應式公交發車時刻表的動态優化方法，發明專利，授權，專利号：ZL104157132A。

  3. 一種公交線網布設優化方法，發明專利，授權，專利号：ZL104134105A。

  4. 一種公交調度系統及其控制方法，發明專利，授權，專利号：ZL103956041A。

  5. 一種運輸自行車的公交車輛、運輸系統及其控制方法，發明專利，授權，專利号： ZL104192046A。


教材專著：


  1. 交通工程系統分析，江蘇省高等學校重點教材，人民交通出版社，2019，共同主編。

  2. 基于通行能力提升的快速路公交專用道優化管理方法，冶金工業出版社，2018，獨著。



獎勵與榮譽：


  1. 中國水運建設行業協會科學技術獎，二等獎，2019。

  2. 河海大學第二十四屆講課競賽，三等獎。

  3. 2017年江蘇省高校微課教學比賽，二等獎。

  4. 錢家歡獎教金，二等獎。

  5. 2017年，指導學生參加第二屆江蘇大學生交通科技大賽，二等獎。

  6. 2017年，指導學生參加江蘇省省大學生智能交通創新創業大賽，三等獎。

  7. 2018年，指導學生參加第三屆江蘇大學生交通科技大賽，二等獎。



社會兼職：


  1. 中國人工智能學會會員。

  2. 中國公路學會會員 。

  3. 世界交通運輸大會交通監測與性能評價委員會委員。

  4. 十餘個重要學術期刊的審稿專家。



聯系方式：

地址：江蘇省南京市西康路1号科學館720郵編：210098


郵箱：shenjx03@163.com






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