沈才華

發布時間：2013-07-26

簡介:

沈才華，男，江蘇宜興，工學博士，伟德 官网，橋梁隧道教師黨支部書記，研究員/研究生導師，美國普渡大學訪問學者，主要從事隧道與地下工程、岩土工程、交通基礎工程、水運工程、智慧地下空間等研究領域的教學科研工作；國際土力學與岩土工程學會會員；國際岩石力學與工程學會會員；中國岩石力學測試專業委員會委員；南京土木建築學會理事。發表論文100餘篇，其中SCI/EI檢索30餘篇，出版專著2部，授權發明專利等10餘項，獲國家省部級科學技術獎二等獎2項、三等獎3項，主持國家自然科學基金等項目30餘項。


主要教育經曆如下：

2012.06－2013.06，美國普渡大學，訪問學者；

2004.03－2008.10，東南大學，研究生/博士；

2000.09－2003.03，河海大學，研究生/碩士；

1995.09－1999.06，河海大學，大學本科/學士；


主要研究方向：

1）地下工程漸進破壞理論與變形控制技術；

2）隧道全壽命安全管控與支護結構優化設計；

3）岩土體漸進破壞本構理論與數值模拟技術；

4）智慧地下空間與長大隧道智慧運維；

5）交通基礎工程與水運工程；


部分主講課程：

1)岩石力學；2)隧道工程；3)地下結構課程設計；4)交通設施碰撞仿真；

5)交通港站設計；6)基礎工程；7)道路工程；8)地基處理；9）地下結構數值分析


部分科研項目：

  1. 2023.01～2026.12；國家自然科學基金（面上項目），深埋隧道空間變異性圍岩粘塑-脆裂蠕變本構模型及位移安全預測方法；在研，主持

  2. 2023.05～2024.10；沿海中線隧道拓寬工程施工安全數值模拟分析；在研，主持

  3. 2023.09～2025.12；濱海大道改擴建工程差異沉降預測及動态監測服務；在研，主持

  4. 2019.01～2023.12；國家自然科學基金（重點項目），基于微雷達幹涉測量的隧道形變穩定性監測理論與方法；結題，(2/10)

  5. 2022.09～2023.12；341省道竺山湖水下長大隧道數智化建造運營科技示範工程-水下隧道全壽命變形安全預測及襯砌開裂病害智能識别；在研，主持

  6. 2021.08～2023.12；交通運輸部2022年度交通運輸行業重點科技項目-城市新辟航道與盾構隧道交叉關鍵技術研究，在研，主持

  7. 2020.04～2023.12；中交養護集團重大科技研發專項：長大隧道智慧養護關鍵技術及運維管控系統研究，在研，主持

  8. 2021.06～2022.08；雄安新區水利樞紐工程地震動力三維數值模拟分析，結題，主持

  9. 2019.12～2021.12；河網區軟基綜合管廊全壽命變形預測技術及微擾動控制标準研究，結題，主持

  10. 2019.10～2022.12；大西洋岸線沙灘地層嵌入式港池築港成套技術研究，結題，主持

  11. 2018.07～2021.6；國家重點研發計劃子課題中南水北調工程運行安全監測與檢測體系融合技術研究項目，結題，參與（負責監測系統評價技術标準的編制）

  12. 2018～2019；甯波機場路南延下穿隧道方案對周邊環境影響的研究；結題，主持

  13. 2018～2019；地下連續牆支護結構兼做水處理構築物壁闆的應用研究；結題，主持

  14. 2017～2019；無錫地鐵高承壓水頭下低淨空拔樁工法研發及工程應用研究；結題，主持

  15. 2016～2020，浙江省交通運輸廳科技計劃項目，沿海碼頭工程中超高韌性混凝土的應用研究；結題，主持

  16. 2015.03-2017.06，浙江省交通運輸廳科技計劃（重點項目），離岸深水高樁碼頭波浪作用下的動力穩定性研究；結題，主持

  17. 2015.01～2017.12；江蘇省自然科學基金面上項目，隧道“裂隙拱體”漸進破壞機理研究；結題，主持

  18. 2014.12～2019.12，杭州市第二水源千島湖配水工程長距離輸水隧洞安全與控制關鍵技術研究子課題：江底淺覆蓋隧洞施工安全風險控制技術研究；結題，子課題主持

  19. 2009.10～2011.10，中央高校基本科研業務費專項資金項目，城市岩體隧道錨噴支護結構随機力學分析方法研究；結題，主持

  20. 2011～2013， 越南河内-海防高速EX-5軟土路基施工過程動态監控；結題

  21. 2009～2010， 長興島修船基地堤防達标工程-波浪模型試驗；結題，主持

  22. 2004～2008， 軟弱破碎岩體大跨淺埋公路隧道安全穩定關鍵技術；結題，參與

  23. 2003～2004， 滬甯高速公路路基拓寬綜合處理技術研究（試驗段）；結題，參與

  24. 2001～2002， 蘇嘉杭高速公路湘城段真空聯合堆載預壓研究；結題，參與


部分科研獎勵：

1.中國安全生産協會，科技進步獎，三等獎，2021；（排名1）

2.中國水運建設行業協會，科學技術獎，二等獎，2016；(排名3)

3.浙江省科學技術廳，科學技術獎，三等獎，2023；（排名6）

4.中國公路建設行業協會，科學技術獎，三等獎，2023；（排名3）

5.中國公路學會，科技進步獎，二等獎，2017；（排名5）

6.江蘇省地下空間學會，科學技術獎，二等獎，2019；（排名3）


部分授權發明專利等成果（排名第1）：

 1.一種基于損傷擴容理論的圍岩位移預警方法（發明專利）ZL201711043563.9；

2.應用于岩石材料I型裂紋起裂和擴展過程微觀分析方法（發明專利）ZL201710969928.4；

3.一種基于内澇勢沖量的海綿城市内澇程度評價方法 （發明專利） ZL201810446413.0；

4.一種确定隧道開挖破碎區範圍的方法 （發明專利）；ZL20181064172.3；

5.動波壓力下樁的水平承載力測試裝置及測試方法 （發明專利） ZL201810188374.9；

6.地下連續牆鋼筋搭接接頭處抗彎能力計算方法（發明專利）ZL201910892518.3；

7.圍岩空間不均勻分布的封閉型壓力拱圓形隧道位移計算法ZL202010164841.1；

8.基于GEM方程的混凝土鋼筋的脫鈍化時間的計算方法ZL202010586425.0

 9.基于圍岩空間變異性的隧道軸向差異變形設計值确定方法ZL202110014402.7

10.岩石三軸蠕變破壞全過程分析軟件V1.0；

11.碼頭分段縫鋸齒型結構優化設計軟件V1.0；


部分學術論文：

  1. Shen, CH (Shen, Caihua) ; Yu, HS ; Wang, XJ; Tang, K ; Asiedu-Kwakyewaa,; Zhang, HY.Theoretical Calculation Method for Critical Buckling Load of Locally Stiffened U-Shaped Steel Sheet Pile using the Dynamic Coordination Coefficient Method[J].Engineering Optimization,2023.02.DOI: 10.1080/0305215X.2023.2165072

  2. Shen, CH (Shen, Caihua) ; Yu, HS  ; Wang, XJ ; Tang, K ; Asiedu-Kwakyewaa, C ; Zhang, HY .Determining the critical buckling load of locally stiffened U-shaped steel sheet pile using dynamic correlation coefficient method[J].SCIENTIFIC REPORTS，2022-08-11，2022，12（1）：12970.

  3. Li, JW,Shen, CH (Shen, Caihua), He, XF, Zheng, XT ,Yuan, JJ . Numerical solution for circular tunnel excavated in strain-softening rock masses considering damaged zone[J]. Scientific Reports, 2022: 1-17.

  4. Li, JW , He, XF,Shen, CH (Shen, Caihua) ,Zheng, XT . A Proposed Algorithm to Compute the Stress-Strain Plastic Region and Displacement of a Deep-Lying Tunnel Considering Intermediate Stress and Strain-Softening Behavior[J]. Applied Sciences. (2022).

  5. Caihua Shen, Wenbo Gu.An improved analytical approach for analyzing a circular opening excavated in a strain-softening rock mass[J].Arabian Journal of Geosciences(1866-7511).2021, 14(19):2050.

  6. Caihua Shen, Jin Qian, Xiaofeng Chen, Fei Xie, Jun Zhu "Nonlinear Behavior of Marine Soil on the Dynamic Stability of Upper Wharf Structures: A Numerical Simulation Approach," Journal of Coastal Research, 37(1), 149-155, (6 August 2020).

  7. Caihua Shen, Jun Zhu, and Wenbo Gu, “Prediction Method for Hydraulic Conductivity considering the Effect of Sizes of Ellipsoid Soil Particles from the Microscopic Perspective,” Advances in Civil Engineering, vol. 2019, ID 7213094, 24 pages, 2019.

  8. Shen, Caihua, Yuan Wang, and Hewen Li. "Prediction Methods for Accelerated Creep in Rocks Under Varying Failure Modes." Journal of Computational and Theoretical Nanoscience, vol. 13, issue 9, pp. 6043-6051 13 (2016): 6043-6051.

  9. Caihua Shen, Xiaofeng Chen, Xingwei Niu. Optimization on Free Length of High-pile Wharf Piles Based on Finite Element Analysis.Civil Engineering and Urban Planning(ASCE).444－449(2012年).

  10. Caihua Shen, Zhong Wu, Xingwei Niu. The Tunnel Arch Effect Analysis of Anchor-Sprayed Lining Structural System， Geotechnical Special Publication （ASCE）， Vol. 221：153－161(2011年).

  11. Caihua Shen,Wu Zhong. Project Optimization Research of Cut Blasting of Urban Tunnel.  Associated Research Centers for the Urban Underground Space(ACUUS2009). 2009:537-543.

  12. L.Y. Tong, S.Y. Liu, C.H. Shen . Deformation behavior of west Mao Mountain highway tunnel in gravel deposits layers during excavation. Underground Space – the 4th Dimension of Metropolises, BALKEMA–PROCEEDINGS AND MONOGRAPHS IN ENGINEERING, WATER AND EARTH SCIENCES,2007,889-894.

  13. 沈才華，于瀚森,蔣新宇等.加勁U型鋼闆樁失穩臨界荷載動态配位系數法[J].西南交通大學學報,2023,58(03):555-562.

  14. 沈才華,郭金勇,于洪亮,華素雅.隧道位移場仿真預測及分區計算方法[J].華中科技大學學報(自然科學版),2021,49(12):112-118.

  15. 沈才華,陳偉,陳曉峰,謝飛等.基于有效介質方程的混凝土氯離子擴散模型及擴散規律分析[J].工業建築,2022,52(07):151-158.

  16. 沈才華,董玉翔,胡昱業等.杭州軟土力學特性和擾動損傷特性研究[J].河南科學,2023,41(07):1046-1054.

  17. 朱磊,楊鵬宇,李東彪,姜育科,沈才華. 基于電位法的長大水下隧道滲漏水智能監測技術與裝備研究[C]//2023世界交通運輸大會(WTC2023)論文集(上冊),2023:959-969.

  18. 沈才華,陳偉,于洪亮等.空間随機性圍岩隧道縱向差異變形設計值确定[J].地下空間與工程學報,2022,18(04):1138-1145.

  19. 呂世明,沈才華,陳偉等.基于分子動力學模拟的超低溫SiO2材料開裂影響因素分析[J].材料科學與工程學報,2021,40(04):593-600.

  20. 沈才華,錢晉,陳曉峰,謝飛等. PVA纖維混凝土韌性指标計算方法及纖維摻量對力學參數的影響[J]. 矽酸鹽通報,2020,39(10):3152-3160.

  21. 沈才華,古文博,李鶴文,王媛,張永進,賴勇.基于損傷擴容理論的圓形隧洞圍岩松動圈位移計算方法[J].隧道建設(中英文),2019,39(01):40-47.

  22. 沈才華,王浩越,褚明生.構建内澇勢沖量的海綿城市内澇程度評價方法[J].哈爾濱工業大學學報,2019(03):1-8.

  23. 沈才華,謝飛,陳曉峰,何曉宇.離岸深水碼頭波浪力作用下頂高程對碼頭損傷的影響[J].水運工程,2018,(09):59-65+75.

  24. 沈才華,王浩越,李雪松,王媛.損傷岩石受拉變形模量的理論計算方法[J].地下空間與工程學報,2018,(06):1466-1475.

  25. 沈才華,王媛,李鶴文,胡玉田.基于擴孔理論的擠密砂樁複合地基樁土應力比計算方法[J].岩土力學,2017,38(10):2873-2880.

  26. 沈才華,王浩越,王媛,張兵.基于COD理論的岩石蠕變加速判别法探究[J]. 岩石力學與工程學報2017,36(S2):3752-3759.

  27. 沈才華,賀創波,王媛,張永進,賴勇.隧洞圍岩空間随機分布特性對隧洞穩定性的影響研究[J].三峽大學學報(自然科學版),2017,39(05):22-28.

  28. 沈才華,張兵,胡康明等.基于D-P系列準則下的隧道圍岩蠕變模拟研究[J].現代隧道技術,2016,53(3):54-62.

  29. 沈才華,張兵,王媛等.基于DP屈服準則的西原本構模型及其運用[J].地下空間與工程學報,2016,12(2):402-406,483.

  30. 沈才華,李雪松,胡康明等.下穿隧道圍岩蠕變對地下人防工程底闆受力及變形影響研究[J].科學技術與工程,2016,16(10):230-237.

  31. 沈才華,張 兵,王文武.一種基于應變能理論的粘彈塑性蠕變本構模型[J].岩土力學，2014，35（12）：3430-3436.

  32. 湯勁松,劉松玉,童立元,沈才華.卵礫石土抗剪強度指标原位直剪試驗研究[J]. 岩土工程學報, v 37, p 167-171, 2015,(S1).

  33. 莫振澤,王夢恕,羅跟東,王乃龍,馬棟魁,沈才華.微承壓水層地基拔樁降水效果和變形特征研究[J].公路工程,2018,(06):33-39+67.  

  34. 孫會想,沈才華.玻璃纖維錨杆注漿加固掌子面研究[J].水利與建築工程學報，2012,10（4）：131-135.

  35. 沈才華,牛興偉,蘇靜波. 基于ALE法的掏槽爆破三維數值模拟研究[A]. 中國岩石力學與工程學會.和諧地球上的水工岩石力學——第三屆全國水工岩石力學學術會議論文集[C].2010:5.

  36. 沈才華,劉松玉,童立元.卵礫石土層大跨公路隧道初期支護優化研究[J].岩石力學與工程學報,2008,27(Z1):2984-2989.

  37. 沈才華,劉松玉,童立元.基于“承載複合體”的隧道位移反分析研究[J].工程地質學報,2008,16(2):263-267.

  38. 沈才華,童立元,劉松玉.卵礫石層淺埋公路隧道支護方案的優化研究[J].土木工程學報,2008,41(7):71-75.

  39. 沈才華,童立元.鋼拱架柔性支撐穩定性預測判别方法探讨[J].土木工程學報,2007,40(3): 88-91.

  40. 沈才華,劉松玉,童立元.公路隧道開挖的拓撲優化研究[J].公路工程,2008,33(4):70-75.

  41. 沈才華,曹雪山.飽和軟粘土預壓前後剪切強度指标變化分析.固體力學學報.2008(S1):110-114.

  42. 陳達,沈才華.高樁碼頭結構分段設計理論和方法[M]. 科學出版社，11萬字，2012.12.

  43. 沈才華,陳曉峰. 高樁碼頭地震災害的三維數值模拟與動力災害評估技術[M]. 河海大學出版社，32.3萬字，2015.9.25.


目前已畢業研究生40多名，留學生2名，熱誠歡迎加入研究團隊！包括：岩土工程（含隧道與地下工程方向）、土木水利）！


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