伟德 官网學術報告會之一百五十六
題 目：面向韌性提升的交通網絡冗餘性分析：方法與案例
報告人：許項東同濟大學交通運輸工程學院教授
時 間：2024年5月15日（周三）14：00
地 點：科學館516會議室
歡迎各位老師、同學參加！
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2024年5月13日
報告内容簡介：
交通系統中擾動和破壞性事件頻發，經大規模、強關聯網絡的傳播效應，影響顯著。針對擾動和破壞性事件難以準确預測、不可完全避免的特點，現有對策集中于事後管控處置，而在事前階段适度的冗餘設計可提升恢複效率和效果。本報告将簡要介紹交通系統冗餘性與其它系統冗餘性的不同之處，給出面向出行者和管理者雙主體的交通網絡冗餘性分析框架、測度指标、計算方法、經濟效益測算、優化設計策略，以及網絡脆弱性的時空解析方法。
報告人簡介：
許項東，同濟大學交通運輸工程學院、城市交通研究院教授，博導。主要研究興趣包括交通網絡建模與優化、交通系統韌性分析、區域綜合交通模型、網絡狀态估計和檢測器布局優化等。主持國家自然科學基金、上海市青年科技啟明星計劃等多項科研課題和咨詢項目。在Transportation Research Part A/B/C/D/E、《中國公路學報》等國内外知名期刊發表論文50餘篇，并有多篇論文在交通運輸理論國際研讨會（International Symposium on Transportation and Traffic Theory，ISTTT）宣講。擔任International Symposium on Transport Network Resilience（INSTR）國際科學委員會委員及多個期刊的編委。